紅旗 H9 原裝的輪轂不是鑄造工藝，而是鑄造旋壓工藝。鑄造旋壓輪轂是在鑄造輪轂基礎(chǔ)上對(duì)輪輞進(jìn)行旋壓加工，從而提高強(qiáng)度。

鑄造輪轂是將鋁水注入模具冷卻成型，分重力鑄造和低壓鑄造等，成本低適合批量生產(chǎn)，模具多樣能鑄多樣款式，但強(qiáng)度低重量大。

鍛造輪轂則是鋁坯在千噸/萬(wàn)噸以上壓力下壓制而成，再用 CNC 機(jī)器銑出外型面，強(qiáng)度高、輕量化能提升操控性，但價(jià)格貴款式單一。

旋壓輪轂結(jié)合了鑄造和鍛造優(yōu)點(diǎn)，成本比鍛造低強(qiáng)度比普通鑄造高。

要區(qū)分鑄造和鍛造輪轂，外觀上鍛造輪轂外形面光亮；重量上鍛造更輕；敲擊聲音上鍛造回音清脆。

如果只是日常交通，原裝鑄造旋壓輪轂?zāi)軡M足需求。要是熱衷激烈駕駛或改裝，鍛造輪轂更合適。

鍛造輪轂優(yōu)點(diǎn)眾多，強(qiáng)度高結(jié)構(gòu)緊密能承受強(qiáng)沖擊不易斷裂提升安全性；造型可塑性強(qiáng)能打造個(gè)性款式；相同尺寸更輕減輕整車重量降低油耗，讓懸架反應(yīng)快更好應(yīng)對(duì)路面降低顛簸，散熱出色保護(hù)剎車輪胎延長(zhǎng)壽命，提升車輛加速、剎車及彎道操控靈敏度。

但要注意，定制鍛造輪轂價(jià)格高生產(chǎn)周期長(zhǎng)挑選難，不能選高仿或小作坊產(chǎn)品確保安全。

2022 款紅旗 H9 輪轂可選配，中配 19 英寸輪圈，頂配 20 英寸，選配可找宏鑫定制萬(wàn)噸鍛造輪轂減輕車輛重量，注意異型條幅處理和輪胎選擇，馬牌 CSC5 性能胎不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）