上汽大通 G50plus 的駕駛體驗相當出色。

動力方面，搭載 1.5T+7 擋濕式雙離合變速箱，適合家用，燃油經(jīng)濟性和動力性能平衡良好，加速平順，即便滿載也動力充足。

在中高速駕駛時，發(fā)動機與變速箱表現(xiàn)不錯，換擋足夠平順，超車時有及時響應(yīng)。

駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，搭載蜘蛛智駕全面升級的 ADAS 2.0 系統(tǒng)，采用 Mobileye Eye Q4 芯片和柔性大通自研算法，完成 100 萬公里路試及 40 種復(fù)雜工況測試，性能優(yōu)于同類 ADAS 系統(tǒng)。能實現(xiàn) 0-130Km/h 全速域、零限制、橫縱向高精度跟車，覆蓋 20 余種復(fù)雜工況。系統(tǒng)開啟邏輯是多個組合按鍵協(xié)助，車速 60km/h 以上，短按+長按輔助駕駛按鍵可開啟自適應(yīng)巡航和車道保持功能，儀表盤會顯示藍色方向盤指示標，橫向目標探測范圍可覆蓋 5 個車道，相鄰車道車輛近距離插入識別時間在百毫秒以內(nèi)。雙手短暫放開方向盤，車輛能精準在車道線內(nèi)行駛，引入精準橫向控制算法，居中保持精度±10cm，60Km/h 下最小過彎半徑 100m。未來還會通過 OTA 升級增強性能。

此外，還有一鍵泊車功能，可解決停車難題，針對車位過窄無法上下車，能通過手機 APP 遙控車輛啟動、直線前進與倒退。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，搭載上汽大通 MAXUS 自主開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)-蜘蛛智聯(lián) 2.0 系統(tǒng)，語音識別率達 90%以上，響應(yīng)迅速，集成騰訊車聯(lián) TAI3.0 功能，支持多種車載應(yīng)用和生態(tài)開放平臺。

總的來說，上汽大通 G50plus 駕駛感受良好，動力和輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，智能網(wǎng)聯(lián)功能強大，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）