紅旗 h5 運(yùn)動(dòng)版最小離地間隙是多少
紅旗 H5 運(yùn)動(dòng)版的最小離地間隙官方未給出確切數(shù)據(jù)。
空載時(shí),多方實(shí)測(cè)和用戶反饋其最小離地間隙約在 145 毫米左右,即 14.5 厘米。也有 130 毫米、14 厘米、150 毫米、170 毫米等不同說(shuō)法。滿載時(shí)約為 13 厘米。
作為中型轎車(chē),這個(gè)底盤(pán)高度能滿足日常市區(qū)出行。轎車(chē)離地間隙一般在 110 毫米到 150 毫米之間,SUV 在 200 毫米到 250 毫米之間,紅旗 H5 運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)高度處于正常轎車(chē)水平。
其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛,底盤(pán)護(hù)板包裹性好,前半部分有護(hù)板能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,還有隔音降噪作用。
右側(cè)元寶梁、下支臂、轉(zhuǎn)向拉桿等多處采用鋁合金材質(zhì),用料良心。中央通道有大量隔熱瓦包裹,能有效阻止運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音。
車(chē)身下有大面積玻璃纖維護(hù)板,可阻止雨水噴濺、石頭磕碰,起到防腐防磕碰作用。排氣管走在中央通道下方,上方有隔熱瓦包裹。后懸架的下支臂是鐵質(zhì)的,羊角和上支臂是鋁合金材質(zhì)。底盤(pán)規(guī)整,做工精細(xì),通過(guò)顛簸路面時(shí)濾震性能良好,不影響乘坐舒適性。
如果主要在城市中路面較好的地方行駛,選擇離地間隙低的車(chē)輛能增加穩(wěn)定性和舒適度。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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