嵐圖free純電版的百公里加速成績(jī)十分出色，一般在4.4秒到4.8秒之間。比如官方數(shù)據(jù)顯示純電版車(chē)型百公里加速成績(jī)是4.7秒，但實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?.4秒。新嵐圖FREE的官方百公里加速時(shí)間僅需4.8秒。

之所以能有如此優(yōu)秀的加速表現(xiàn)，原因主要有以下幾點(diǎn)。一是強(qiáng)大的電機(jī)配置，前160kW、后200kW的電機(jī)組合，提供了充沛且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。二是高效的動(dòng)力系統(tǒng)，保障了能量的有效利用，在確保電池能量密度的同時(shí)有效控制了驅(qū)動(dòng)過(guò)程中的能量損失。三是車(chē)輛底盤(pán)采用前雙叉臂、后五連桿的結(jié)構(gòu)，且大部分配件為鋁合金材質(zhì)，減輕了底盤(pán)重量，增強(qiáng)了底盤(pán)的韌性和操控性。同時(shí)配備的空氣懸架支持上下100mm的高度調(diào)節(jié)和毫秒級(jí)隨速可調(diào)系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式自動(dòng)調(diào)整，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的性能和穩(wěn)定性。

在實(shí)際駕駛中，嵐圖FREE純電版不僅加速迅猛，操控性也表現(xiàn)出色。作為一款中大型SUV，它在路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)，靈活性較高。而且在并線(xiàn)超車(chē)時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力能讓駕駛者信心十足。

總之，嵐圖FREE純電版在百公里加速方面展現(xiàn)出了卓越的性能，動(dòng)力和操控表現(xiàn)都堪稱(chēng)一流。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）