汽車輪轂尺寸不是簡(jiǎn)單的越大越好或越小越好，得根據(jù)車型和個(gè)人需求來(lái)定。

對(duì)于轎車，底盤低，追求操控體驗(yàn)可適當(dāng)增大輪轂尺寸并搭配扁平比小的輪胎，能大幅提升抓地力和操控性。若追求舒適性，可選擇小尺寸輪轂和大扁平比輪胎。

SUV 車，因其離地間隙高、通過(guò)性強(qiáng)，更適合小尺寸輪轂和大扁平比輪胎，這樣能增加輪胎承受復(fù)雜路況的能力。

在輪轂寬度不變時(shí)，輪轂越寬輪胎越寬，摩擦力變強(qiáng)，抓地力好，車輛行駛穩(wěn)定，剎車效果佳，路感清晰，動(dòng)力更好。

輪轂直徑不變時(shí)，輪轂直徑越大輪胎扁平比越小，車輛美觀動(dòng)感，操控性好，加減速效果優(yōu)，路感清晰，爆胎幾率低，支撐效果好。

不過(guò)，輪轂尺寸大也有缺點(diǎn)，比如減震差、爆胎幾率高、油耗高、價(jià)格貴、噪音大。

一般出廠時(shí)輪轂尺寸已做優(yōu)化處理，主打舒適選小輪轂厚輪胎，主打操控選大輪轂薄輪胎。

喜歡駕駛、常激情駕駛選大輪轂，但要注意車本身有無(wú)運(yùn)動(dòng)基因，比如 SUV 選大輪轂可能浪費(fèi)。

另外，大尺寸輪轂?zāi)茏屲囌w變高，駕駛視線開闊。車輪直徑變化會(huì)影響車速等性能，所以輪徑不能隨意改變。

總之，要根據(jù)實(shí)際情況選輪轂，轎車可選大尺寸提高操控，SUV 選小尺寸適應(yīng)路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）