15 款 amt 長城 c30 有離合器。

AMT 變速箱是在手動變速箱基礎(chǔ)上加自動電控系統(tǒng)，能自動控制離合器分合與換擋。

自動擋車并非都沒離合器，15 款 amt 長城 c30 這種配 AMT 變速箱的就有。

它沒離合器踏板，操作由電控系統(tǒng)自動完成，能根據(jù)車速、油門等信號智能控制離合器分離結(jié)合實(shí)現(xiàn)換擋，保證動力傳遞平穩(wěn)高效。

自動擋車確實(shí)有離合器，只是不用駕駛員操作，沒離合器踏板。

離合器在變速箱內(nèi)部，由電控系統(tǒng)控制，通常有多個。

像大眾 DSG 雙離合變速箱就有兩個離合器。

AMT 是機(jī)械式自動變速箱，裝在手動變速器基礎(chǔ)上，微機(jī)控制自動變速。

和 AT、MT、CVT 比有優(yōu)勢。

和 AT、AMT 比，動力大，傳動效率高 7%以上，無傳動損耗，節(jié)油 20%，成本低 30%，繼承性強(qiáng)，維護(hù)成本低。

和 MT 比，操作方便，智能換擋，無離合駕駛，動力強(qiáng)，技術(shù)與 F1 同源，駕駛刺激，節(jié)油 9%，換擋時機(jī)精確，安全性優(yōu)。

和 CVT 比，成本低，生產(chǎn)維修方便，產(chǎn)品匹配性好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）