上汽大眾途觀 L 和大眾探岳各有優(yōu)勢。

從市場口碑看，途觀 L 累計銷售超 270 萬輛，消費(fèi)者認(rèn)可度高，11 月銷量也遠(yuǎn)超探岳。

顏值方面，途觀 L 車身尺寸為 4735x1859x1677mm，軸距 2791mm，比探岳更大，氣場更強(qiáng)，更顯大氣。

內(nèi)飾上，途觀 L 加入大量軟皮材質(zhì)包覆，對稱式布局具美感，精致感出色。

空間上，途觀 L 多出來的 60mm 軸距優(yōu)勢明顯，腿部空間充裕，乘坐不逼仄，通透感強(qiáng)，后備箱空間也更大。

性能方面，兩車發(fā)動機(jī)同宗同源，但途觀 L 底盤調(diào)校舒適適合家用，金融政策上，途觀 L 推出至高 5 年 0 利率優(yōu)惠。

探岳的優(yōu)勢在于外觀設(shè)計更年輕動感，主打“年輕運(yùn)動設(shè)計+電動化燈光設(shè)計”，能切準(zhǔn)年輕人的審美，前臉采用獨(dú)特的 X 性裝飾，配有超大熏黑中網(wǎng)，辨識度高。

在智能化方面，探岳入門即高配，達(dá)到 L2+級別配置全面，比如全系標(biāo)配 Travel Assist 全速域駕駛輔助。

配置方面，途觀 L 配備了 19 英寸輪圈、全景影像、自適應(yīng)巡航、豪華的 12 英寸中控觸摸屏，以及便捷的自動泊車功能，多出換擋撥片、自動大燈、感應(yīng)雨刷、倒車影像等實(shí)用配置，且車載導(dǎo)航支持實(shí)時路況顯示，揚(yáng)聲器數(shù)量也更多。探岳則多出膝部氣囊和主動剎車。

探岳作為新秀，內(nèi)飾設(shè)計和科技感更具優(yōu)勢，2 英寸的中控觸摸屏，功能強(qiáng)大，UI 界面簡潔直觀。

在空間表現(xiàn)上，途觀 L 主駕駛視野更好，后排即使探岳座椅移到最后，空間也不如途觀 L。后備廂方面，探岳常規(guī)進(jìn)深和放倒座椅后的進(jìn)深都比途觀 L 短。

駕駛體驗(yàn)方面，途觀 L 底盤沉穩(wěn)，懸掛有韌性，動力輸出平順；探岳駕駛風(fēng)格更激進(jìn)運(yùn)動，底盤不夠沉穩(wěn)，懸架過軟，動力初段輸出較竄，不夠平順。

感性上，探岳像途銳，更有氣場，前臉引擎蓋的八條棱線、X 性裝飾的鏈?zhǔn)礁駯?，都將硬朗、運(yùn)動的風(fēng)格表露得一覽無余，更顯自信，超大的熏黑中網(wǎng)，更有辨識度，側(cè)面線條極具肌肉感，同時側(cè)面律動式的腰線又為它增添了一份力量感，尾部燈光更亮眼，還有 30 色的車內(nèi)氛圍燈。

所以，如果您更注重空間、內(nèi)飾精致度、舒適性和市場口碑，途觀 L 是更好的選擇。但要是追求運(yùn)動感、年輕時尚的外觀和更全面的智能化配置，探岳也可以考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）