如果您的奧迪 A4L 進(jìn)取版剎車軟，可以這樣解決。

先檢查剎車系統(tǒng)里有沒有空氣，有就及時(shí)排掉。

再看看剎車油是不是該換了，新剎車油能讓剎車更好使。

新車的話，剎車盤片可能得磨合一陣，多開多剎觀察觀察。

還要測量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，有必要就光磨剎車盤制動(dòng)鼓。

注意檢查剎車片與剎車盤接觸面夠不夠，不夠就趕緊處理。

要是廠家舒適化調(diào)教導(dǎo)致的，就去 4S 店問問能不能調(diào)。

想更好就改裝剎車系統(tǒng)，比如前輪升級(jí)為原廠四驅(qū) 4 活塞卡鉗、原廠 338mm 剎車盤，后輪用原廠四驅(qū)后剎車套件或者加大后剎車盤，但得注意質(zhì)量和匹配。

也能換高性能的剎車片和剎車盤，像 ETERAX 原裝位替換高碳打孔盤。

有人會(huì)裝 AP RACING CP9560 制動(dòng)套裝，包括合頭、橋位和大尺寸制動(dòng)盤，能大幅提升性能還好看，不過要注意剎車總泵匹配，別留安全隱患。

開車時(shí)提前制動(dòng)，提前預(yù)判路況踩剎車保證制動(dòng)距離。

正確用手剎，手柄拉到行程四分之三是正常工作位置，數(shù)棘輪響聲，5 至 7 格正常。

在大坡和好路上試試手剎，踩住制動(dòng)踏板掛空擋拉手剎，車沒滑動(dòng)說明手剎好。

要是剎車片有問題，比如表面不平、有裂紋、變形導(dǎo)致剎不住，一般得換、研磨、調(diào)整，花費(fèi) 200 - 500 元。

剎車液泄露、蒸發(fā)、污染，剎不住，得補(bǔ)充、更換、清潔，花費(fèi)不定。

剎車總泵密封失效、內(nèi)部泄露、老化，剎不住，得換、修、清潔，大概 500 - 1000 元。

剎車助力泵真空泵壞了、真空管漏氣、助力不足，剎不住，得換、修、清潔，約 400 - 800 元。

剎車管路泄露、堵塞、磨損，剎不住，得修、換、清潔，大概 300 - 700 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）