發(fā)動機 M264 與 M274 有不少區(qū)別。

首先，M264 是 M274 的升級版，動力更強。

M264 采用全新涂層汽缸內(nèi)壁，有微小氣孔能更好潤滑減少磨損。它還搭載 48V 輕混系統(tǒng)，解決低轉(zhuǎn)速動力不佳問題，大幅降低油耗。

在可變氣門技術(shù)上，M264 有 CAMTRONIC 可變氣門升程技術(shù)，類似奧迪 AVS 但成本更低更可靠，雖比寶馬的連續(xù)可變氣門升程技術(shù)稍遜，但結(jié)構(gòu)緊湊操作簡單。

動力參數(shù)方面，M264 也高于 M274 。

為應(yīng)對嚴格排放標準，M264 采用壓電汽油噴射器和顆粒物過濾器等手段，這已成為奔馳汽油發(fā)動機標配。

總之，M264 在技術(shù)、動力、節(jié)能等方面全面優(yōu)于 M274 ，將取代 M274 。

M264 集成 48v 混動系統(tǒng)，提升動力和效率，改善低速動力輸出。而 M274 沒有這些優(yōu)勢。

所以，如果您考慮奔馳的發(fā)動機，M264 是更優(yōu)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）