威馳方向盤采用的是電子助力。

其結(jié)構(gòu)包含動力轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力傳感器、單向閥、車速傳感器、轉(zhuǎn)向控制燈、車速傳感器、發(fā)動機(jī)傳感器、儲油罐、限壓閥、電動液壓泵和動力轉(zhuǎn)向器 ECU 等。

工作時，駕駛員的轉(zhuǎn)向力矩經(jīng)轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿傳到轉(zhuǎn)向輪，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電子控制器控制助力驅(qū)動裝置即電動機(jī)來實現(xiàn)助力。

車速傳感器監(jiān)控車速，電控單元獲取數(shù)據(jù)后通過控制轉(zhuǎn)向控制閥的開啟程度改變油液壓力，以此調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力力度大小。

電子助力擁有機(jī)械液壓助力的優(yōu)點，降低能耗，反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向助力大小能隨轉(zhuǎn)角、車速等參數(shù)自行調(diào)節(jié)，更人性化。

在實際駕駛中，特別是市區(qū)行車，長時間來回打方向盤也不累，比液壓助力的車輕松。車輛高速時反饋力增大，穩(wěn)定性更好。

若感覺威馳方向盤重，可能是調(diào)校問題，為營造路感豐田特意設(shè)置，也可檢查輪胎胎壓是否過低或助力系統(tǒng)是否有問題?？稍囬_同款車或到 4s 店檢測助力系統(tǒng)是否正常。

電子助力系統(tǒng)的核心是助力電機(jī)，車輛通電即工作，能根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)助力，低速輕盈，高速提供適當(dāng)支持，減輕不同速度下的轉(zhuǎn)向負(fù)擔(dān)。

與傳統(tǒng)機(jī)械液壓助力相比，優(yōu)勢在于高效節(jié)能，幾乎不額外耗油，未啟動時也能助力。靈活可調(diào)，允許廠家按需求調(diào)整助力力度。維護(hù)簡單，通常無需常查液壓油。

日常駕駛中，若轉(zhuǎn)向手感變化，如沉重或不響應(yīng)，應(yīng)及時檢查，可能是系統(tǒng)需保養(yǎng)或有潛在問題。

威馳的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)旨在提供舒適便利，讓駕駛更順暢。打方向盡量不要打死，以免損傷方向機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）