2020 款上汽大通柴油版 SUV 是相當不錯的。

外觀方面，尺寸大很霸氣，比如新車長寬高分別為 5005/1932/1875mm，軸距 2950mm 比哈弗 H9 ，車身側(cè)面雙色車頂，門把手和外后視鏡熏黑，穿越版有涉水喉和越野 AT 胎。前臉設(shè)計夸張，黑色中網(wǎng)大燈帶點睛，八邊形中網(wǎng)搭配黑色格柵，發(fā)動機艙蓋線條立體感超強，有硬派 SUV 的氣勢。車尾貫穿式尾燈，雙邊共兩出排氣，底部后包圍硬派，穿越版標配拖車鉤。

空間特別大，第三排并非只是擺設(shè)，很實用。G20 柴油版的車身尺寸為 5198*1980*1928 毫米，軸距達到 3198 毫米，內(nèi)部空間寬敞。第二排座椅可以完全放平，第三排座椅能容納三人，還能前后自動調(diào)節(jié)。

動力方面，雖說有人覺得 2.0T 雙渦輪的動力沒想象中那么猛，但基本能滿足日常需求，其動力表現(xiàn)接近汽油發(fā)動機 3.0T 的水平。像領(lǐng)地這款車還搭載亞洲首個柴油輕混動力，通過技術(shù)彌補了柴油發(fā)動機的缺憾，提升了日常駕駛感受，同時保留了低扭強、油耗低的優(yōu)勢。柴油發(fā)動機低扭強、爬坡性能出色，比汽油發(fā)動機更適合越野。

越野性能優(yōu)秀，空載時最小離地間隙達 26.3cm，接近角、離去角和通過角不錯，懸掛行程達 40cm，最大側(cè)傾角為 43.4°，四驅(qū)脫困能力強，限滑系統(tǒng)反應(yīng)快，單輪脫困僅打滑 3 秒，最大牽引力達 2192kg，最大爬坡度為 40°。

內(nèi)飾營造出居家豪華風格，設(shè)計實用，保留大量實體按鍵，配備硬派越野標配“三把鎖”和五種駕駛模式，所有功能可通過旋鈕切換。懷擋設(shè)計少見，車機系統(tǒng)主流有 CarPlay 配備流媒體后視鏡。智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富，有藍牙鑰匙、手機 App 遠程控制、JBL 12 揚聲器等，充電方便而且油耗低。

配置方面，G20 柴油版非常豐富，具備后排液晶屏、主動降噪、駕駛座加熱通風按摩功能以及后排電動座椅記憶功能。車機系統(tǒng)采用了 12.3 英寸的中控液晶屏幕，支持斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足。此外，G20 PLUS 是國內(nèi)首款配置博世 ESP 9.3 版本車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的 MPV 車型，采用高性能四核處理器，數(shù)據(jù)采集精準，運算速度快，反應(yīng)迅速，能耗低，確保了行駛安全。

價格方面，相對較低，適合商用和家用，具有較高的承載力和空間優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）