紅旗 H5 的前碰撞預(yù)警主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)非常不錯(cuò)。

在 8 - 80 公里的速度范圍內(nèi)都能發(fā)揮作用。遇到鬼探頭、電動(dòng)摩托突然橫穿馬路、前車插隊(duì)等突發(fā)情況，能迅速做出反應(yīng)自動(dòng)剎車避免碰撞，避免追尾和事故。

比如早高峰時(shí)有小電動(dòng)摩托突然拐到機(jī)動(dòng)車道，車子能自動(dòng)剎住。

在中保研的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，主動(dòng)安全得分率高，行人保護(hù)和乘員保護(hù)得分率也不錯(cuò)，特殊的三車連碰公開(kāi)試驗(yàn)結(jié)果良好。

配備的 AEB 系統(tǒng)具有行人偵測(cè)功能，主動(dòng)安全項(xiàng)目得分率高達(dá) 94.32%，工作速度區(qū)間為 10km/h 至 85km/h ，能在車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況或與前車及行人距離小于安全距離時(shí)主動(dòng)剎車。

該系統(tǒng)由車輛碰撞迫近制動(dòng)系統(tǒng) CIB 和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持系統(tǒng) DBS 組成，能在追尾且駕駛員未采取行動(dòng)時(shí)緊急制動(dòng)，在駕駛員制動(dòng)不足時(shí)給予輔助制動(dòng)力避免碰撞。

在一些特殊場(chǎng)景如倒車、早高峰、地下停車場(chǎng)出庫(kù)等也能發(fā)揮作用。

使用該系統(tǒng)，需在信息娛樂(lè)系統(tǒng)的車輛設(shè)置中選擇駕駛前端碰撞預(yù)警，并將選項(xiàng)設(shè)置為“預(yù)警”或“預(yù)警制動(dòng)”。

在市區(qū)行駛或低速行駛時(shí)，例如 15 碼左右的十字路口，如有行人突然闖入車道，車輛會(huì)自動(dòng)剎車避免碰撞。

紅旗 H5 的這個(gè)系統(tǒng)不僅有助于預(yù)防碰撞，還能提升駕駛者信心，降低交通事故發(fā)生率，提供更安全的行車環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）