擁有一輛雷克薩斯LS430，那體驗可太棒啦！

先說說駕駛方面，4.3 升 V8 發(fā)動機(jī)，雖說動力不算特別強(qiáng)，但駕駛過程很寧靜。變速器因為變矩器策略，換擋特別順滑。90km/h 以下的 NVH 表現(xiàn)，比同級車都出色。

在賽道上，我更換了 EBC 黃片和打孔劃線盤，還有雪地模式和限檔器策略，剎車和發(fā)動機(jī)表現(xiàn)都不錯。機(jī)油方面，我大膽換成 0w20 的，跑了 4000 公里液位都不變，長途跑 1.3 萬公里后機(jī)油狀態(tài)依然良好。

內(nèi)飾和配置上，頂級真皮座椅和面板，觸感細(xì)膩，盡顯豪華。航空級碳纖維增強(qiáng)聚合物硬殼式底盤、全液晶儀表盤、Mark Levinson 高級音響系統(tǒng)等，讓駕乘超享受。

空間上，后排腿部空間雖不如現(xiàn)代豪華車，但座椅舒適。車身線條流暢動感，結(jié)構(gòu)是 2 座三廂。

價格嘛，當(dāng)年新車落地超 140 萬，現(xiàn)在市場售價有所降低，還算合理。要是買二手車，保養(yǎng)得當(dāng)沒大事故就很值。

還有改裝 AirBFT 氣動避震，能自由切換車身高度，日常通勤舒適，展示愛車時又能成焦點(diǎn)，操控性能也跟著提升，行駛穩(wěn)定轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

總之，擁有雷克薩斯 LS430 的體驗，就是豪華舒適又有趣！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）