上汽大通 MAXUS 領(lǐng)地的油耗實(shí)測(cè)情況是相當(dāng)出色的。

它搭載了先進(jìn)的柴油輕混系統(tǒng)，結(jié)合 48V 電機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 500Nm。在實(shí)際測(cè)試中，其百公里油耗僅為 9L 左右。

這一出色的油耗表現(xiàn)主要得益于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩特性，使其在低速行駛時(shí)更省油。與傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，優(yōu)勢(shì)明顯，能為家庭用車減少加油頻率，降低油費(fèi)支出。比如在城市道路的日常駕駛中，展現(xiàn)出了令人滿意的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且，其 48V 電機(jī)峰值扭矩 44N·m，0-50km/h 加速時(shí)間僅 3.5s，油耗節(jié)省達(dá) 8%。

此外，實(shí)際的油耗數(shù)據(jù)會(huì)受到多種因素影響，像駕駛習(xí)慣，如果駕駛習(xí)慣良好，不急加速、急剎車，就能更省油；路況也是重要因素，暢通的道路比擁堵路況更節(jié)省燃油；車速保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速范圍內(nèi)，也能降低油耗；車輛配置不同，油耗也可能有所不同。

不過(guò)，即便有這些影響因素，上汽大通 MAXUS 領(lǐng)地在同級(jí)競(jìng)品中的油耗表現(xiàn)仍獨(dú)樹(shù)一幟。像旗下的新生代輕客 V70 其 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約 7.4L。全新上汽大通 G20 柴油版車型百公里油耗范圍大約在 6.8 - 9.6L。

總之，上汽大通 MAXUS 領(lǐng)地憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了眾多家庭的理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）