上汽大眾的探岳 X 與途觀 X 相比，途觀 X 的性價比更高。

外觀上，途觀 X 采用 Coupe 轎跑流線設(shè)計(jì)，搭配酷黑運(yùn)動風(fēng)格套件、貫穿式全 LED 熏黑尾燈和 20 吋逐光酷黑運(yùn)動輪轂，運(yùn)動感十足，而探岳 X 則穩(wěn)重有余，運(yùn)動不足。

空間方面，途觀 X 車身尺寸為 4764*1859*1628mm，軸距 2791mm，比探岳 X 的 4622*1860*1661mm 車身和 2731mm 軸距更出色，能提供更寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

配置上，途觀 X 擁有運(yùn)動數(shù)字座艙，配備懸浮式 12 英寸中控屏和哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)，智能駕駛輔助方面搭載全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)帶自動剎車、全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等，駕駛更輕松安全，探岳 X 內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏科技感，配置也不夠全面。

動力上，兩車都配備 2.0T 發(fā)動機(jī)，但途觀 X 調(diào)校更出色，比如 330TSI 版本途觀 X 零百加速 8.8s，探岳 X 為 9.3s，380TSI 版本途觀 X 零百加速 7.5s，探岳 X 為 7.6s，綜合工況油耗途觀 X 也更低。

價格上，途觀 X 現(xiàn)在還有單車至高 35,000 元綜合優(yōu)惠以及至高 5 年 0 利率的金融政策，更具優(yōu)勢。

綜合來看，途觀 X 在外觀、空間、配置、動力和價格等方面都表現(xiàn)出色，是性價比更高的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）