本田飛度安全氣囊系統(tǒng)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮，您別慌，咱一步步處理。

點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)故障燈亮 6 秒左右后熄滅正常，啟動(dòng)后或使用時(shí)亮起不熄滅就有故障。保修期內(nèi)去 4S 店檢修，這在保修范圍。

飛度安全氣囊系統(tǒng)由 SRS 控制單元、駕駛員安全氣囊、前排乘客安全氣囊、左前撞擊傳感器、右前撞擊傳感器、左側(cè)張緊安全帶裝置、右側(cè)張緊安全帶裝置、轉(zhuǎn)向線盤等組成，有自診斷功能能輸出故障代碼。

維修技師會(huì)先消除故障碼。得確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，診斷插頭 16P 在駕駛員側(cè)儀表臺(tái)裝飾板下方，把測試儀與 16P 插頭連接，打開點(diǎn)火開關(guān)消除，然后關(guān)點(diǎn)火開關(guān)等 20 秒再開。系統(tǒng)正常的話，故障指示燈亮 6 秒后熄滅，常亮或開車時(shí)亮就有故障。讀故障碼，比如右前撞擊傳感器故障。

檢測或拆除安全氣囊 SRS 裝置系統(tǒng)前要注意，安全氣囊系統(tǒng)線路要用高阻抗數(shù)字萬用表檢測，輸出電流 10mA 或更低。測量前放掉身上靜電，確認(rèn)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，從電瓶斷開負(fù)極，操作前至少等 3 分鐘以上，不然安全氣囊可能意外打開。斷開駕駛員和乘客安全氣囊插頭，檢測相關(guān)端子之間的電阻和電壓。電阻和電壓不正常，換個(gè)新的右前撞擊傳感器試試，故障燈還亮可能不是傳感器問題。

像插頭接觸不良、氣囊游絲故障、碰撞傳感器損壞、線路短路或斷路、蓄電池虧電、氣囊插頭松動(dòng)等都可能讓故障燈亮。檢查線路是否短路或斷路，查看蓄電池有沒有嚴(yán)重虧電，檢查氣囊插頭是否插緊，檢測游絲是否正常，確定是不是碰撞傳感器的問題。

處理這類問題得仔細(xì)排查，找靠譜的維修站耐心解決，保證安全氣囊系統(tǒng)正常工作，保障行車安全。還可以先把電池負(fù)極拔下來，等會(huì)兒再裝上，不行就去專業(yè)維修廠。氣囊開關(guān)關(guān)著故障燈也會(huì)亮，打開就行。

氣囊燈亮通常表示安全氣囊系統(tǒng)有故障，需要專業(yè)診斷和修復(fù)。別輕易嘗試手動(dòng)消除，可能會(huì)讓氣囊系統(tǒng)損害更嚴(yán)重?？赡茉蛴袀鞲衅鞴收匣驌p壞、氣囊電子控制單元故障、氣囊軟件問題、氣囊氣袋等部件機(jī)械損傷。

想嘗試的話，檢查氣囊維修手冊，了解具體結(jié)構(gòu)和工作原理?？梢源蜷_點(diǎn)火開關(guān)讓汽車處于 ON 狀態(tài)但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；找到氣囊故障指示燈所在的保險(xiǎn)絲或繼電器并斷開；等幾分鐘后重新連接；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等著看氣囊燈是否熄滅。沒熄滅，問題可能更嚴(yán)重，得找專業(yè)幫助。這方法只適部分車型。

先找到車輛的安全氣囊系統(tǒng)控制模塊，通常在儀表板下方或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。打開車輛電源處于 ON 狀態(tài)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）。在儀表板上找到安全氣囊故障指示燈。用汽車診斷工具（OBD-II 掃描儀）連接診斷接口，沒接口就找其他診斷方法。讀取故障代碼，根據(jù)信息修復(fù)問題。修復(fù)后關(guān)閉車輛電源等至少一分鐘后重新打開，再檢查故障指示燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）