宋 L 在寒冷區(qū)的充電時(shí)間排行備受關(guān)注。

首先要明確，宋 L 在寒冷區(qū)的續(xù)航里程降至 117.3km，續(xù)航達(dá)成率為 91.6%，百公里能耗增加至 21.39kwh，百公里饋電油耗上升至 6.46L，在 15 萬(wàn)級(jí)混動(dòng) SUV 組別中排名第三。

從這些數(shù)據(jù)能看出，宋 L 在寒冷區(qū)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

影響宋 L 寒冷區(qū)充電時(shí)間的因素不少。比如溫度，低溫會(huì)讓電池活性降低，從而延長(zhǎng)充電時(shí)間。電池的性能和質(zhì)量也很關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)的電池在寒冷環(huán)境中能保持相對(duì)較好的充電效率。還有充電設(shè)備的功率，功率大充電就快。

那怎么縮短宋 L 在寒冷區(qū)的充電時(shí)間呢？選擇合適的充電樁很重要，要找功率匹配且性能穩(wěn)定的。提前預(yù)熱車(chē)輛也有用，能讓電池處于較好狀態(tài)。另外，避免在電量過(guò)低時(shí)才充電，保持一定的電量余量能減少充電時(shí)間。合理規(guī)劃充電時(shí)間，避開(kāi)用電高峰，也能提高充電效率。

總之，宋 L 在寒冷區(qū)的表現(xiàn)良好，通過(guò)一些措施能進(jìn)一步優(yōu)化其充電時(shí)間，為用戶(hù)帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）