宋 L 在低溫區(qū)的續(xù)航里程表現(xiàn)備受關(guān)注。

在京津冀地區(qū)低溫區(qū)，其續(xù)航里程為 146.5km，續(xù)航達(dá)成率達(dá) 114.5%，百公里能耗 17.36kwh，百公里饋電油耗 4.41L。

而在更寒冷的呼倫貝爾地區(qū)，續(xù)航里程為 117.3km，續(xù)航達(dá)成率 91.6%，百公里能耗 21.39kwh，百公里饋電油耗 6.46L。

在 15 萬級(jí)混動(dòng) SUV 組別中，宋 L 排名第三。

這些數(shù)據(jù)反映出宋 L 在低溫環(huán)境下有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)。

對(duì)于關(guān)注宋 L 低溫區(qū)續(xù)航里程的消費(fèi)者來說，了解其在不同低溫區(qū)的具體數(shù)據(jù)很重要。比如在京津冀地區(qū)，較高的續(xù)航達(dá)成率和相對(duì)較低的能耗、饋電油耗，表明車輛在該地區(qū)的適應(yīng)性較好。而在呼倫貝爾地區(qū)，雖然續(xù)航里程和達(dá)成率有所下降，但在同級(jí)別車型中仍有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

要提升車輛在低溫區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)，可從多方面入手。比如做好車輛預(yù)熱，提前規(guī)劃行程，減少急加速和急剎車，合理使用空調(diào)等。同時(shí)，定期保養(yǎng)車輛，確保電池和發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)，也有助于維持低溫區(qū)的續(xù)航能力。

總之，宋 L 在低溫區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和實(shí)際使用場(chǎng)景來綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）