機油壓力過高是指發(fā)動機內部的機油壓力超過正常范圍。其原因有很多。

比如，機油液位過低會使機油泵工作異常；使用高粘度機油可能產(chǎn)生影響；機油泵故障或磨損會導致這種情況；油壓調節(jié)器故障或調整不當也有關；機油壓力傳感器或線路故障可能讓顯示出錯；發(fā)動機內部零件損壞或磨損同樣會引起。

還有，用過的機油標號與發(fā)動機不一致、機油濾清器長期未換、車輛噴嘴噴射燃油過量、車輛曲軸軸承有故障等也會造成機油壓力過高。

機油壓力過高的表現(xiàn)為發(fā)動機啟動后，機油壓力表讀數(shù)異常，超過規(guī)定值，可能影響動力輸出，甚至導致傳感器損壞、故障指示燈亮起，對機油濾清器及相關配件造成損害。

要解決機油壓力過高的問題，先檢查機油粘度是否正常。清理或更換堵塞的機油濾芯，必要時在油泵測試臺上檢查限壓閥和安全閥，調整彈簧壓力。

對于軸承間隙過小的發(fā)動機，重新裝配并保證磨合質量，避免大負荷運行。

新機或保修后油壓過高，可能是軸頸與軸承配合過緊或限壓閥壓力過高，要檢查間隙并調整。

長期使用后油壓過高，可能是細機油濾清器阻塞，得清洗。

低溫時油壓異常，或許是溫度低導致，發(fā)動機升溫后壓力正常就行，或者調整至適宜。

換油后油壓過高，可能是機油品牌選擇不對，需更換適合季節(jié)的機油。

總之，機油壓力過高需要及時處理，以免造成更嚴重的后果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）