汽車擺臂是懸掛系統(tǒng)的一部分，連接著車輪和車身。

它通常由轉向節(jié)臂和減震支柱通過球頭連接組成，可調節(jié)懸掛系統(tǒng)。

汽車擺臂作用很大。一是吸收路面?zhèn)鱽淼恼饎?，保持車輛穩(wěn)定性和舒適性。二是作為懸架的導向和支撐，變形會影響車輪定位，比如前擺臂有問題，方向盤會晃動，手松開后易跑偏，高速時難掌握方向。若現(xiàn)象不明顯，可重新做四輪定位穩(wěn)定方向。

其設計和材料選擇很關鍵，現(xiàn)代常用高強度鋼、鋁合金等輕質材料，能減輕車重并提升性能。

日常行駛要注意，盡量避開坑洼路面，無法避讓就減速慢行，減少下擺臂接觸路面幾率。若底盤遭剮蹭，可做車輛跑偏實驗，關閉車內音響聽有無異響，看方向盤有無抖動，剎車時是否跑偏。

正常情況下，維護得當?shù)钠嚁[臂一般在行駛約 8 萬公里后檢查，必要時更換。若車輛行駛時方向不穩(wěn)、車身晃動，可能是擺臂出問題，要找專業(yè)人員檢查維修。

日常保持擺臂清潔，定期檢查有無銹蝕。更換擺臂后要做四輪定位，確保車輛行駛穩(wěn)定、精確，避免跑偏。

汽車下控制臂也是懸架重要部分，是導向和傳力元件，將車輪上的力傳給車身，保證車輪按一定軌跡運動，它通過球鉸或襯套與車輪和車身連接，要有足夠剛度、強度和使用壽命。穩(wěn)定桿連桿一端通過橡膠襯套與橫向穩(wěn)定桿鏈接，另一端與控制臂或筒式減震器連接，在選家中對稱使用可提高操作穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）