硅油風(fēng)扇是帶有硅油離合器的散熱風(fēng)扇。

它的工作原理是，當溫度升高后，硅油會將兩個軸連在一起，從而使風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。

汽車的水冷發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)來散熱，車頭有散熱水箱，高溫冷卻液經(jīng)過水箱后溫度會下降。水箱后面的冷卻風(fēng)扇能加快氣流經(jīng)過水箱的速度，幫助散熱。

多數(shù)家用轎車或城市 SUV 車型使用的是電子風(fēng)扇，由傳感器控制其開啟和關(guān)閉。但相比之下，硅油風(fēng)扇更可靠穩(wěn)定，所以一些貨車、半掛車、卡車和硬派越野車會采用硅油風(fēng)扇。

硅油風(fēng)扇離合器以硅油作為介質(zhì)，利用硅油的剪切粘力來傳遞扭矩。風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在最惡劣使用條件下，能保證發(fā)動機不過熱的情況下設(shè)計。

車輛行駛中要把風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制在適當范圍內(nèi)，這樣能降低噪聲，提高發(fā)動機經(jīng)濟性。風(fēng)扇前面的雙金屬片能感應(yīng)通過散熱器的空氣溫度，進而控制風(fēng)扇工作腔內(nèi)的硅油量，只有必要時才傳遞轉(zhuǎn)矩讓風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。

未來，更精細溫度-轉(zhuǎn)速五級控制的漸開型硅油風(fēng)扇離合器是發(fā)展方向。

硅油風(fēng)扇的作用在于能根據(jù)汽車行駛中的環(huán)境和運行工況變化，隨時調(diào)節(jié)冷卻強度。比如夏天發(fā)動機低速、大負荷工作，冷卻液溫度高時，風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)增加冷卻風(fēng)量，增強散熱器散熱能力。冬天冷卻液溫度低或汽車高速行駛有強勁迎面風(fēng)吹過散熱器時，風(fēng)扇繼續(xù)工作沒意義，還會消耗發(fā)動機功率和產(chǎn)生噪聲。

作為為冷卻液在低速主動吹風(fēng)降溫的部件，冷卻風(fēng)扇主要分兩種，一種是家用車常見的電機驅(qū)動風(fēng)扇，靠電力驅(qū)動，能根據(jù)散熱需求精準調(diào)整轉(zhuǎn)速；另一種就是硬派越野車常用的硅油風(fēng)扇，其動力來源和液力變矩器一樣，通過發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)帶動，轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速起伏。

硅油風(fēng)扇分內(nèi)、外兩個部分，內(nèi)部是“主動板”、外部是“從動板”。主動板和從動板之間有縫隙，注入硅油，從動板會因硅油高剪切粘力被主動板帶著轉(zhuǎn)動，套在從動板外部的扇葉會和從動板同頻旋轉(zhuǎn)散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）