東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域動作頻頻。

旗下 N7 新能源車型備受關(guān)注。外觀上，采用全新設(shè)計語言，日間行車燈貫穿封閉式前臉，兩側(cè)是“7”字造型分體式大燈，車身側(cè)面為流線型轎跑車身，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.208Cd，配備無框車門、隱藏式門把手和密輻式輪轂，車尾有貫穿式尾燈。

尺寸方面，長寬高分別為 4930/1895/1487mm，軸距為 2915mm，比天籟更大，滿足國人對大空間的需求。

內(nèi)飾提供 AI 零壓云毯座椅，智能化體驗出色，車機(jī)搭載高通驍龍 8295P 芯片。

智駕系統(tǒng)與 Momenta 合作，可實(shí)現(xiàn)高速 NOA、城市記憶領(lǐng)航 NOA 及全場景智能泊車，做到“全國都能開”“全國都好開”。

動力雖暫未公布，但后續(xù)將推出純電、增程、插混三種動力，未來兩年內(nèi)帶來 5 款新車。

此外，軒逸·純電也有相關(guān)動作，如發(fā)布動感限量版。東風(fēng)日產(chǎn)未來三年在 NEV 板塊研發(fā)投入超 100 億元，技術(shù)中心將擴(kuò)招至 4000 人，還打造了中央超算 SOA 電子電氣架構(gòu)，將在 2026 年前投放 5 款全新新能源產(chǎn)品，覆蓋多種動力路徑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）