方程豹在成佛坡出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，原因是多方面的。

首先，地形復(fù)雜，成佛坡有陡峭坡度、多變路況，像土路、不平路面、交叉軸和 180°的 U 型回頭彎，對車和駕駛員要求高。

其次，車輛自身因素，底盤離地間隙較小僅 220mm，通過性不足，缺真正三把鎖，中央鎖是軟件算法，極限路況脫困受限。

還有，車內(nèi)空間和智能配置有問題，后備箱小，智能駕駛功能少，云輦懸掛系統(tǒng)先進(jìn)但保養(yǎng)成本高。

再者，天氣和環(huán)境條件影響，雨雪天土路泥濘，降低車輪抓地力，溫度濕度也可能影響車和駕駛員判斷。

另外，車輛在不同駕駛模式下，ABS 調(diào)教不同，經(jīng)濟(jì)和舒適模式易觸發(fā) ABS，雪地、沙地和山地模式盡量避免 ABS 啟動。

那怎么解決呢？駕駛員要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整駕駛策略，實(shí)時調(diào)整檔位、控制油門和剎車。極端越野環(huán)境下，要根據(jù)地形變化選擇合適檔位，控制好油門剎車，保證安全行駛。

總之，方程豹越野性能不錯，但要避免溜車，得綜合考慮各種因素，充分發(fā)揮車輛優(yōu)勢，提升駕駛技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）