目前市面上的混動皮卡車有不少選擇。

比如福特 Ranger PHEV，它預(yù)計于 2025 年推出，將在福特南非工廠生產(chǎn)，有望登陸歐洲、澳洲、新西蘭等地市場，可能不包括美國本土。其外觀精致野性，有 XLT、WILDTRAK 以及 STORMTRAK 首發(fā)版三款車型，頂配 Stormtrak 有專屬車身顏色和輪圈造型，并對外觀套件升級，還加入插混特有的拉花與標志。動力上，基于燃油版車型的 2.3 L EcoBoost 發(fā)動機+10 速變速箱，增加最大功率 75kW 的電動機，綜合功率達 205kW，最大扭矩 690Nm，扭矩超過猛禽版本。配備 11.8kWh 電池組，純電續(xù)航約 45km，還有四種全新駕駛模式，拖拽能力 3500kg，涉水深度 800mm，外放電功率最大 6.9kW。

RAM 1500 Ramcharger 也是 2025 年推出的插混皮卡，定位高端全尺寸，動力系統(tǒng)由 Pentastar 3.6L 發(fā)動機、130kW 發(fā)電機、前后兩臺驅(qū)動電機以及 92kWh 電池組組成，充電功率最高達 140kW，0-96km/h 加速時間僅 4.4s，外放電功率最大 7.2kW。

長城山海炮 Hi4T 基于 Hi4T 越野超級混動架構(gòu)，分為普通版和性能版。普通版外觀與燃油版一致，尺寸出色，拖拽資質(zhì)達 3.3 噸，動力搭載 2.0T + 9HAT 混動系統(tǒng)。性能版在普通版基礎(chǔ)上升級了前后保險杠等裝備，還加裝諸多硬核越野配置。

雷達地平線基于 M.A.P 雷達瀚海平臺打造，動力強勁，零百加速僅 4.5s，擁有多項智能輔助駕駛功能和用電無憂保障。

江淮悍途 EV 四驅(qū)版采用封閉式進氣格柵設(shè)計，科技感強，內(nèi)飾配置豐富，動力方面搭載永磁同步電機，儲能采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，有望年底推出插混版。

鄭州日產(chǎn)銳騏 7 EV 四驅(qū)版外觀與銳騏 7 差別不大，動力采用雙電機形式，具備防抱死制動系統(tǒng)等配置。

比亞迪全新皮卡原型車已在國外測試，設(shè)計硬派，動力有望配備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機搭配兩臺電機，可能歸在海洋網(wǎng)車系，未來有望在國內(nèi)上市。

鄭州日產(chǎn)申請專利的一款插電式混合動力皮卡采用 4DHT 多擋位混動專用變速箱，能形成 9 種動力模式。

奇瑞山海 P5 皮卡定位全路況旅行越野皮卡，將采用 2.0TD + 2DHT + 2 擋 P4 電機的動力形式，預(yù)計 2025 年上市。

長城炮山海炮還有汽油輕混、油混、插混多種版本。

福田火星皮卡有柴油輕混車型。

豐田 2024 款 Tacoma 為油混車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）