越野車大梁是指非承載式車身底部的梯形或矩形剛性車架。

汽車車身分為承載式和非承載式，平常所見大部分汽車是承載式車身，非承載式車身才有大梁。

非承載式車身的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、懸掛等部件都裝在大梁上，車殼幾乎不受力，拿掉車殼車仍能行駛。承載式車身則發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架等都固定在車身上，拿掉車殼就只剩四個(gè)輪子。

越野車大梁采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，具有足夠強(qiáng)度和剛度承受汽車載荷和車輪傳來(lái)的沖擊。

非承載式車身強(qiáng)度高、結(jié)實(shí)，適合卡車和專業(yè)越野車，行駛在坑洼道路能吸收震動(dòng)沖擊，讓乘客感覺穩(wěn)定舒適，但車架重、成本高，車身地板高，影響內(nèi)部空間和操控靈活性。

汽車大梁是汽車內(nèi)部承載大件，承載汽車和貨物所有重量，要有強(qiáng)韌性、耐疲勞性、冷成型性，低合金高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

越野車一般指具有非承載式車身結(jié)構(gòu)的車型，像豐田普拉多、日產(chǎn)途樂(lè)等。普通家用車幾乎都是承載式車身結(jié)構(gòu)，非承載式車身一般用于載重貨車、深度越野車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）