發(fā)明汽車的人是卡爾·弗里德里?！っ仔獱枴け敬?。

本茨 1844 年 11 月 25 日出生在德國，中學(xué)時(shí)就對(duì)自然科學(xué)感興趣，喜歡修理機(jī)械設(shè)備，還通過修手表補(bǔ)貼家用。

他在機(jī)械廠當(dāng)過學(xué)徒，在橋梁建筑公司工作時(shí)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了機(jī)械制造和原理課程。1879 年，本茨造出首臺(tái)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

1885 年，他制造出一輛裝有 0.85 馬力汽油機(jī)的三輪車。

1886 年 1 月 29 日，本茨制造的世界上第一輛汽油驅(qū)動(dòng)的三輪車申請了專利。這輛車有很多現(xiàn)代汽車的基本特征，如電點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手柄等，其齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

當(dāng)時(shí)人們排斥汽車，覺得是“冒著黑煙的怪物”。本茨生性自卑內(nèi)向，不敢把車開上街，是他勇敢的妻子貝瑞塔·本茨帶著孩子開著車回娘家，往返 140 多公里，讓汽車名聲大噪。

本茨和兩個(gè)兒子成立了本茨父子公司量產(chǎn)汽車。

在德國另一座城市，距離本茨八十公里外的戈特利布·戴姆勒和威廉·邁巴赫也發(fā)明了汽車，他們發(fā)明的是四輪汽車，而本茨發(fā)明的是三輪汽車，且本茨早申請了專利。

戴姆勒創(chuàng)立了戴姆勒公司，本茨創(chuàng)立了奔馳公司，后來兩家公司合并。

如今，本茨發(fā)明的第一輛汽車“本茨 1 號(hào)”陳列在德國汽車發(fā)源地斯圖加特市的奔馳汽車博物館，展示著汽車工業(yè)的起源和發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）