方程豹快充的功率問題是很多人關(guān)心的。

方程豹 5 支持 100kW 直流快充，從 30%到 80%充電只需 16 分鐘，交流慢充功率為 6.6kW。它搭載的刀片電池裝載電量 31.8 度電，支持 6kW 大功率對外放電和 20kW 原地發(fā)電。

如果安裝隨車贈送的 7KW 充電樁，由于車輛充電過程中的熱損失、散熱系統(tǒng)消耗電能以及線損等原因，實際充電功率可達 5.7KW 左右。線損會依據(jù)線路長短和線徑計算，比如從充電樁到小區(qū)箱變約 100 米距離，按 6 平方電纜計算線損約 0.318KW 。

從相關(guān)測試看，當方程豹豹 5 的刀片電池 SOC 值達到 70%開始快充至 85%時，實時充電電壓可達 649 伏，允許充電電壓高達 708.4 伏，允許充電電流可達 218.4 安，而且其刀片電池的額定電壓為 588.8 伏。采用全域 600 伏級額定電壓平臺方案，這一方案超越了全部在售的同類型混動 SUV 越野車。在大功率充電時能有效降低電芯電流和發(fā)熱量，提升充電過程的安全性。DMO 縱置混動模塊的電壓為 670 伏，后驅(qū)動電機母線電壓值為 620 伏，這些電壓設定都有助于提升整車的充電性能和安全性。

在實際道路測試中，使用快充樁充電 10 分鐘，電池電量可增加 18%，30%至 80%的快充時間僅需 16 分鐘。

車輛電池特性也很重要。方程豹 5 采用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池活性相對較低，長期不充電會對電池造成損害，建議每個月至少給電池充電兩次。環(huán)境溫度會影響充電效率，極端溫度下充電效率可能降低。電網(wǎng)電壓穩(wěn)定性也需考慮，不穩(wěn)定會導致充電速度波動。有條件安裝家用充電樁，7kW 的功率在夜間谷電時段充電能節(jié)省電費，但充滿電約 8 到 10 個小時。

方程豹 5 使用全域 600 伏級額定電壓平臺方案，在 150kW 或更高的充電樁上進行快充時，刀片電池內(nèi)部電芯電流和熱量都更小，充電效率更高，安全性更優(yōu)。還需注意線損問題，可能導致實際充電功率達不到充電樁標稱功率。

方程豹 8 在續(xù)航方面采用 36.8kWh 的弗迪電池，WLTC 純電續(xù)航里程為 100km，配合油箱綜合續(xù)航里程來到 1200km，日常行駛可選擇電驅(qū)出行，有助于節(jié)約成本。在慢充模式下，5.6 小時就能充滿，快充 0.27 小時就能從 30%充至 80%，充電速率高于市面主流水平。

總之，了解這些能讓您更好使用方程豹的快充功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）