大眾變速箱整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

大眾的變速箱類(lèi)型多樣，有手動(dòng)、自動(dòng)和雙離合。

手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低，駕駛樂(lè)趣足還省油，但操作較繁瑣，擁堵時(shí)易疲勞。

自動(dòng)變速箱換擋平順、舒適，響應(yīng)迅速動(dòng)力輸出好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、傳動(dòng)效率略低。

雙離合變速箱是特色，結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，換擋快、傳動(dòng)效率高，能提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)早期部分雙離合變速箱可能出現(xiàn)過(guò)熱等問(wèn)題，如今已改進(jìn)優(yōu)化。比如齒輪制造精度高、軸承耐用、密封件性能好。

換擋平順性是重要考量指標(biāo)，大眾變速箱能快速平穩(wěn)換擋。

不同變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度影響整體性能，大眾做了大量研發(fā)調(diào)試，確保動(dòng)力輸出流暢高效。

在耐久性方面，大眾會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，模擬各種工況驗(yàn)證可靠性。只要駕駛習(xí)慣好，雙離合的頓挫基本不會(huì)出現(xiàn)。

像 DQ200 七速干式雙離合，有車(chē)主的車(chē)開(kāi)多年未出嚴(yán)重故障，更換齒輪油后換擋更順，新款也有改進(jìn)。而且有的車(chē)型能承受 250 牛·米扭矩，還有像 DQ500 能提升到 600 牛·米扭矩。

雙離合有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)勢(shì)，利于車(chē)企和消費(fèi)者，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不俗，如朗逸 1.4T 版本動(dòng)力足油耗低，適合家用。

總之，消費(fèi)者選車(chē)時(shí)應(yīng)根據(jù)駕駛習(xí)慣、需求和預(yù)算綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）