汽車發(fā)動機的轉(zhuǎn)速通常在 1000 到 3500 轉(zhuǎn)之間。怠速時一般為 700 到 1100 轉(zhuǎn)，起步后轉(zhuǎn)速能到 1500 轉(zhuǎn)。車速不超 15 時換二檔，之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn)，直到最高檔。高速時轉(zhuǎn)速能再高 500 轉(zhuǎn)。

正常行駛中任何檔位轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于 1500 轉(zhuǎn)或高于 2500 轉(zhuǎn)。3000 轉(zhuǎn)左右發(fā)動機輸出扭矩最大，功率也較大。不同發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速可能不同，有的 2500 轉(zhuǎn)最佳，有的 3000 轉(zhuǎn)最佳。想知道自己車發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速，可看車輛使用手冊或咨詢專業(yè)維修人員。

日常駕駛能通過聽發(fā)動機聲音判斷轉(zhuǎn)速是否合適，聲音平穩(wěn)有力就正常。發(fā)動機轉(zhuǎn)速高低關(guān)系到單位時間做功和有效功率大小。

單缸發(fā)動機轉(zhuǎn)速不均勻，工作不平穩(wěn)，振動大。測量轉(zhuǎn)速通常用轉(zhuǎn)速傳感器與飛輪信號齒對應(yīng)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏離正常范圍會損傷發(fā)動機，高性能模式下轉(zhuǎn)速偏高，比如 S 檔，但不建議長期處于這種模式。發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，比如怠速狀態(tài)，冷車啟動或中途停車等人時會怠速，這雖不可避免，但也要注意。

車主用車要按車速合理換擋，換擋時轉(zhuǎn)速不能過高或過低。渦輪增壓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速范圍與自然吸氣發(fā)動機不太一樣，找不到相關(guān)數(shù)據(jù)時可查看車輛隨車說明書或在保養(yǎng)時咨詢 4S 店技術(shù)人員。

總之，要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi)，這樣能減少發(fā)動機損傷，延長使用壽命，讓車輛小毛病更少，出行更順利。

發(fā)動機工作有進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。進氣沖程進入汽缸的工質(zhì)是純空氣，柴油機進氣系統(tǒng)阻力較小，進氣終點壓力和溫度與汽油機不同。壓縮沖程中，柴油機的壓縮比比汽油機高，壓縮終點的壓力和溫度也不同。做功沖程，柴油機靠壓縮自行著火燃燒。排氣沖程，柴油機排氣與汽油機基本相同，只是排氣溫度比汽油機低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）