方程豹的極速能達(dá)到 180 公里/小時。

之所以能有這樣的極速表現(xiàn)，主要是因?yàn)槠涑錾膭恿ε渲?。方程豹搭載縱置 1.5T 高效混動發(fā)動機(jī)以及前后雙電機(jī)，整套動力系統(tǒng)綜合最大功率 505 千瓦，綜合扭矩 760 ?！っ?。這種強(qiáng)大的動力組合為極速提供了充足保障，而且零百加速僅需 4.8 秒。

它在其他方面也表現(xiàn)優(yōu)秀，比如后橋差速鎖，中高配車型還有前橋差速鎖，支持低速四驅(qū)模式和豹式掉頭，越野能力強(qiáng)。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4890/1970/1920 毫米，軸距為 2800 毫米。

車內(nèi)融入“超級鎖扣”理念，換擋桿可升降，副儀表臺有雙層設(shè)計(jì)。

續(xù)航上，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，滿油滿電情況下 NEDC 綜合續(xù)航里程為 1200 公里。能遠(yuǎn)程啟動行駛，提前 15 分鐘啟動冷暖空調(diào)提升車內(nèi)溫度。

在實(shí)測中，車速在 120 - 140km/h 區(qū)間內(nèi)占比超過 37%，在 140 - 160km/h 區(qū)間內(nèi)占比超過 46%，車速超過 160km/h 的占比則超過 4%。

還搭載四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)的峰值功率為前 200kW 和后 285kW，發(fā)動機(jī)的最大凈功率為 135kW，系統(tǒng)總功率達(dá)到 505kW。

在配置上，加上 HUD 抬頭顯示功能，讓重要信息一目了然。車內(nèi)保留大量實(shí)體按鍵，方向盤配備滾輪可切換駕駛和越野模式。中控屏內(nèi)置 DiLink 車載智能系統(tǒng)，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)和 OTA 升級，觸屏流暢，支持常用小程序。

乘坐舒適性不錯，全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，高配還有 NAPPA 真皮，全車座椅都帶加熱功能，前排標(biāo)配座椅通風(fēng)，高配還帶座椅按摩。高配車型的中央扶手箱集成車載冰箱，可切換制冷或制熱。整車 NVH 水準(zhǔn)高，城市中低速路段行駛幾乎感受不到風(fēng)噪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）