問(wèn)界 M7 和理想 L7 的底盤(pán)各有千秋。

理想 L7 采用雙叉臂前懸，在支撐性和側(cè)傾控制方面表現(xiàn)出色，循跡性和靈活性有優(yōu)勢(shì)，還配魔毯空氣懸掛，駕駛舒適。

問(wèn)界 M7 全系標(biāo)配 CDC 電磁可變懸掛，能隨路況調(diào)節(jié)，提升駕駛舒適性和過(guò)彎穩(wěn)定性。前懸為麥弗遜式，路感反饋和韌性不錯(cuò)，對(duì)路面震動(dòng)過(guò)濾巧妙，不影響乘坐舒適度。

底盤(pán)用料上，理想 L7 用上全鋁合金材質(zhì)，問(wèn)界 M7 相對(duì)遜色。

實(shí)測(cè)中，麋鹿測(cè)試?yán)硐?L7 最高通過(guò)車(chē)速 68km/h，問(wèn)界 M7 為 65km/h。綜合通過(guò)性測(cè)試，理想 L7 順利通過(guò)交叉軸考驗(yàn)，問(wèn)界 M7 未完成。

總之，理想 L7 在懸掛配置和一些測(cè)試環(huán)節(jié)較好，問(wèn)界 M7 在懸掛調(diào)節(jié)和適應(yīng)路況方面有特點(diǎn)。

選擇哪款車(chē)底盤(pán)要根據(jù)個(gè)人駕駛需求和偏好。比如追求更強(qiáng)支撐和舒適配置，理想 L7 合適。若喜歡懸掛調(diào)節(jié)靈活和獨(dú)特路感，問(wèn)界 M7 可選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）