新嵐圖夢(mèng)想家的續(xù)航實(shí)測(cè)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

官方給出的 CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá) 1411km，實(shí)際測(cè)試中，一組續(xù)航里程達(dá) 1402km，續(xù)航達(dá)成率 99.4%，加油量 64.6L，綜合油耗 4.6L/100km；另一組總續(xù)航里程 1357.4km，達(dá)成率 96.2%，加油量 64.8L，綜合油耗 4.7L/100km。

幾乎不存在虛標(biāo)，這主要?dú)w功于其搭載的嵐海動(dòng)力智能多模驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 45.18%，高效扁線電機(jī)系統(tǒng)輸出效率 98%。

在城市代步場(chǎng)景中，純電續(xù)航能達(dá) 235km，按每天 30 公里左右通勤半徑計(jì)算，每周充電一次即可。市區(qū)強(qiáng)制純電模式下，續(xù)航和實(shí)際駕駛里程接近。

高速駕駛時(shí)，時(shí)速 115km/h 的情況下，純電模式續(xù)航能跑 199.9km，綜合能耗 18.6kwh/100km；油混模式能跑 56 分鐘，跑 63.7km，油耗 5.3L/100km。

還有測(cè)試中，高速饋電油耗為 5.8L/100km。從深圳到上海 1500km 長(zhǎng)測(cè)中的一段 615km 行程，全程高速，平均時(shí)速 90km/h，最終能耗記錄為油耗 6.6L/100km 加電耗 1.5Kwh/100km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）