嵐圖跟東風(fēng)旗下不少車存在相似之處。

比如嵐圖 FREE 增程版本和理想 ONE 就有不少相似點(diǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)都為增程式，都是主打大尺寸、大空間的 SUV 車型，目標(biāo)用戶群體鎖定在家用領(lǐng)域，還都融入了智能、互聯(lián)網(wǎng)等流行元素。從設(shè)計(jì)和車機(jī)系統(tǒng)看，嵐圖 FREE 加入了智能化元素，像隱藏式門把手。而且嵐圖 FREE 基于嵐圖 ESSA 智能電動(dòng)平臺(tái)打造，搭載前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架和空氣懸架，車身底盤用鋁合金材質(zhì)，軸距達(dá) 2900mm 以營造大車內(nèi)空間。動(dòng)力方面采用由 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和額定功率 60kW 的發(fā)電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)。

另外，嵐圖 iLand 概念車被指與 Italdesign“達(dá)芬奇”概念車有相似之處，前機(jī)蓋鏤空雙進(jìn)氣口、狹長式大燈組、近似空氣套件、溜背式設(shè)計(jì)、側(cè)裙導(dǎo)流板、大尺寸輪轂造型、背部的鷗翼門、T 型中控臺(tái)、延伸到后排的雙人布局、中央扶手區(qū)的功能區(qū)構(gòu)造等方面有相通性。

還有嵐圖 FREE 量產(chǎn)車型的外觀被指撞臉瑪莎拉蒂，前臉類似直瀑式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和銳利修長的鷹眼前大燈 LED 燈組，內(nèi)飾有“理想 ONE”風(fēng)格，采用流行的智能座艙概念和超大尺寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì)。

東風(fēng)風(fēng)行的新圖形商標(biāo)與嵐圖有些相似。東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)柳州汽車有限公司的子品牌，之前一直用集團(tuán)的“雙飛燕”LOGO，現(xiàn)在東風(fēng)集團(tuán)動(dòng)作頻頻，風(fēng)神換了新 LOGO，東風(fēng)風(fēng)行也提交了新的圖形商標(biāo)，從 SX5G 跨界 SUV 諜照能看出車標(biāo)和新注冊(cè)的圖形商標(biāo)很像，和嵐圖也有相似之處。

再者，紅旗新能源品牌發(fā)布的新 LOGO“旗妙雙翼”也被網(wǎng)友認(rèn)為和嵐圖的車標(biāo)相似。紅旗在新能源領(lǐng)域發(fā)力，發(fā)布了新品牌架構(gòu)、技術(shù)平臺(tái)和三款新車。

總之，雖然嵐圖在車型設(shè)計(jì)和技術(shù)配置上與一些車型有相似之處，但也有自身獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。比如嵐圖夢(mèng)想家油耗低、配置豐富且高端，插電混動(dòng) PHEV 版綜合油耗僅為 0.65L/100km，虧電油耗 5.42L/100km，純電續(xù)航 235km，綜合續(xù)航高達(dá) 1411km，純電 EV 版續(xù)航可達(dá) 650km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）