前驅(qū)車漂移漂不動可能是由多種原因造成的。

首先，前驅(qū)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其在漂移方面存在一定難度。前驅(qū)車的發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪位于前部，轉(zhuǎn)向輪位于后部，這種布局使得驅(qū)動力主要作用于輪胎與地面接觸面，難以形成足夠橫向力產(chǎn)生漂移。而且前驅(qū)車通常大部分重量分布在前半部分，車輛過彎時重心接近輪胎接觸面，增加了過彎穩(wěn)定性，但也導(dǎo)致難以產(chǎn)生足夠橫向力進(jìn)行漂移。

其次，驅(qū)動方式也是原因之一，前驅(qū)車的驅(qū)動方式是將發(fā)動機(jī)動力通過傳動軸直接傳遞到前輪，前輪承擔(dān)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向雙重任務(wù)，過彎時很難將動力集中用于產(chǎn)生橫向力漂移。

再者，電子控制系統(tǒng)也會限制，比如現(xiàn)代汽車的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在前驅(qū)車出現(xiàn)失控傾向時會自動干預(yù)，限制發(fā)動機(jī)輸出，使車輛難以產(chǎn)生足夠動力漂移。

那要讓前驅(qū)車成功漂移，有這些方法。一是要達(dá)到一定速度，過彎前按住手剎按鈕，注意拉的程度，進(jìn)彎前用高擋，感覺有轉(zhuǎn)彎慣性時拉手剎，車屁股劃出后快速打反方向盤，用低擋轟油門。二是要清楚前驅(qū)車和后驅(qū)車不同，后輪沒動力是阻力輪，不能像后驅(qū)車后輪那樣持續(xù)提供動力。三是明白前驅(qū)車漂移原理，提前讓車突破轉(zhuǎn)彎所需向心力極限，使車處于失控狀態(tài)，讓靜摩擦力變成動摩擦力，為車提供足夠向心力轉(zhuǎn)彎。

另外，還有一些具體操作。比如最簡單的是打方向拉手剎，車到需要方向放下手剎降擋加油?；蛘邥r速 60 前進(jìn)中拉手剎打方向，到需要方向放下手剎降擋加油，時速 80 轉(zhuǎn)彎時緊急制動。還有時速 120 左右時，先向一個方向猛打少量方向，再迅速回方向到相反方向，產(chǎn)生側(cè)滑后再回方向到相反方向。

總之，前驅(qū)車可以漂移，選好車型，掌握好油門方向和抓地力平衡就能享受漂移樂趣，但要注意輪胎磨損風(fēng)險(xiǎn)，熟悉車輛操作性能，確保安全并遵守法規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）