上海國(guó)際車(chē)展問(wèn)界 M7 有很多亮點(diǎn)。

價(jià)格方面，預(yù)售價(jià)格 25.8 萬(wàn)起，正式上市后售價(jià) 24.98 萬(wàn) - 32.98 萬(wàn)，10 月 7 日前下訂有 3.3 萬(wàn)購(gòu)車(chē)權(quán)益。

外觀上，中期改款變動(dòng)不大，智駕版車(chē)頂新增激光雷達(dá)和前翼子板位置增加側(cè)視攝像頭，可選裝電動(dòng)踏板、行李架和電吸門(mén)等。新款前臉從大嘴變?yōu)樾∽?，有星際藍(lán)顏色，更精致高級(jí)。

內(nèi)飾方面，前排保持極簡(jiǎn)風(fēng)格，有多種顏色可選，后排空調(diào)控制屏幕升級(jí)，新增 HUAWEI MagLink 魔吸車(chē)載接口，座椅換成舒云座椅，皮質(zhì)親膚柔軟，頭枕可取下，前排座椅放倒能與后排形成沙灘躺椅模式，中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體。

智能方面，搭載華為 ADS 2.0 高階自動(dòng)駕駛輔助功能，能擺脫對(duì)高精地圖依賴(lài)，年底全國(guó)推送，新增全向防護(hù)碰撞系統(tǒng)，AEB 能力提升 50%，智駕在城市路段和快速路表現(xiàn)不錯(cuò)。

底盤(pán)采用增強(qiáng)型前麥弗遜式懸架 + H 臂式多連桿后懸架，全新底盤(pán)調(diào)校和華為 DATS 2.0 系統(tǒng)，升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤(pán)，ADS 與 CDC 智能協(xié)同底盤(pán)系統(tǒng)五個(gè)傳感器能每秒 100 次調(diào)節(jié)，過(guò)各種路況時(shí)底盤(pán)調(diào)節(jié)細(xì)膩，支撐性和抗側(cè)傾能力提升。

續(xù)航方面，綜合續(xù)航達(dá) 1300km，包含 240km 純電續(xù)航里程，饋電工況下油耗低至 5.6L/100km。

空間方面，大五座車(chē)型車(chē)內(nèi)有效空間達(dá) 3338mm，有同級(jí)最大行李箱，座椅布局多樣。

安全方面，主動(dòng)安全上 AEB 剎停速度提升，被動(dòng)安全上高強(qiáng)鋼和鋁合金占比超 80%，潛艇級(jí)熱成型鋼占比高，抗拉強(qiáng)度大。

總之，問(wèn)界 M7 超 5 億投入升級(jí)，在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，是中大型 SUV 新能源市場(chǎng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）