問(wèn)界 M7 搭載的激光雷達(dá)型號(hào)為問(wèn)界 M9 同款的 192 線(xiàn)激光雷達(dá)。

192 線(xiàn)激光雷達(dá)相比現(xiàn)款問(wèn)界 M7 搭載的 126 線(xiàn)激光雷達(dá)有很大優(yōu)勢(shì)。192 線(xiàn)激光雷達(dá) 10%反射率探測(cè)距離可達(dá) 250 米，而 126 線(xiàn)的探測(cè)距離為 150 米。

在實(shí)際駕駛中，192 線(xiàn)激光雷達(dá)能更精準(zhǔn)探測(cè)周?chē)h(huán)境，提升車(chē)輛自動(dòng)駕駛和安全性能，在復(fù)雜城市道路和高速公路上，都能為駕駛者提供更可靠輔助，讓問(wèn)界 M7 在同級(jí)別車(chē)型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

ADS 高階版的問(wèn)界 M7 使用了成本更高的 192 線(xiàn)激光雷達(dá)，而非無(wú)激光雷達(dá)方案。只有 MAX 版本有改變，PLUS 版本未改動(dòng)。

從問(wèn)界 M5 到問(wèn)界 M7，想做的是智駕平權(quán)，給更多車(chē)型配上智能駕駛功能或更高階智能駕駛硬件。

問(wèn)界新 M7 Ultra 換上 192 線(xiàn)激光雷達(dá)后，產(chǎn)品力提升，在賽力斯汽車(chē)和華為賦能下，無(wú)論是機(jī)械搭配調(diào)教，還是高階智駕輔助安全，都有更好表現(xiàn)。192 線(xiàn)激光雷達(dá)測(cè)量精度、分辨率和動(dòng)態(tài)范圍更高，能準(zhǔn)確感知細(xì)微障礙物，生成清晰點(diǎn)云圖案，讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下感知更全面，為智能駕駛系統(tǒng)提供更可靠決策依據(jù)，極大提升導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛和安全預(yù)警等功能，新款問(wèn)界 M7 全系支持問(wèn)界 ADS2.0 高階智駕。

新款問(wèn)界 M7 實(shí)車(chē)有一些變化，上半部分貫穿式頭燈組內(nèi)加 LED 燈帶和發(fā)光 logo，營(yíng)造科技?xì)庀?。?chē)身側(cè)面與尾部基本不變，有隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈等，還增加全新花瓣式輪轂，可選裝熏黑側(cè)窗飾條、電動(dòng)側(cè)踏板等。

內(nèi)飾是現(xiàn)款設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有懸浮式中控大屏、內(nèi)嵌式液晶儀表、HUD 抬頭顯示等，棕色環(huán)抱式座艙有木紋飾板，還有雙幅式多功能方向盤(pán)、水晶電子擋把等，配置豐富，雙手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、HUAWEI SOUND 音響等均不會(huì)缺席。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）