帕杰羅超選四驅(qū)相當(dāng)出色。

它把全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)巧妙結(jié)合，有四個(gè)檔位，能輕松應(yīng)對各種路況。

2H 檔用于鋪裝路面好的時(shí)候，是后驅(qū)模式，能省油。

4H 檔在濕滑雨雪的鋪裝路面，是全時(shí)四驅(qū)，抓地力強(qiáng)。

4HLC 檔適合長距離但坡度不大的艱難路面，比如泥濘、坑洼、疏松沙石，能提供低扭力四驅(qū)。

4LLC 檔適用于坡度大的情況，比如上坡，這時(shí)前后輪扭矩輸出固定為 50 比 50，動力足。

超選四驅(qū)在 100 公里時(shí)速內(nèi)可在 2H 和 4H 擋位隨意切換，方便實(shí)用。

2H 位省油，4H 位抓地力和驅(qū)動力好，駕駛者選擇自由。

帕杰羅參加達(dá)喀爾拉力賽多次奪冠，足以證明超選四驅(qū)強(qiáng)大的越野能力。

從第二代就配備，歷經(jīng)多次換代不斷升級優(yōu)化，可靠耐用。

超選四驅(qū)搭配強(qiáng)大電子限滑，能應(yīng)對一般交叉軸等越野路況，極端情況還有后橋差速鎖，脫困能力強(qiáng)。

而且響應(yīng)速度快，在復(fù)雜路況能迅速切換最佳四驅(qū)模式。

多種模式選擇，適應(yīng)不同路面。

還和車輛動力系統(tǒng)完美匹配，充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)性能，各種路況都動力出色。

總之，帕杰羅超選四驅(qū)是非常優(yōu)秀的四驅(qū)技術(shù)，公路越野性能都好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）