自動擋沒有離合器踏板。

自動擋汽車是有離合器的，不過離合器被結合到了變速箱里，由車載電腦控制，不需要駕駛者像手動擋那樣通過踩離合器踏板來操作。

自動擋汽車通常就兩個踏板，一個是加速踏板，另一個是制動踏板。

駕駛過程中，部分車型不用駕駛者人為去控制離合器，車會依據車身速度自己換合適的擋位，這擋位的轉換是由行車電腦掌控的。

像雙離合變速器的車，它有離合器，而且有兩個，在發(fā)動機飛輪和變速箱中間的位置。離合器在發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，輸出軸就是變速箱的輸入軸，換擋時負責連接和切斷發(fā)動機與變速箱的動力，從而讓換擋更平順。

雖說自動擋汽車操作方便，但也有人容易把油門當剎車，只是相對手動擋來說，這種隱患要低一些。而且正常情況下，外在條件相同的話，自動擋比手動擋更費油。

總之，自動擋汽車雖然沒有離合器踏板，但它通過一系列的技術和設計，讓駕駛變得更加輕松便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）