問界 M7 四驅(qū)表顯續(xù)航受多種因素影響。

官方數(shù)據(jù)顯示，CLTC 綜合續(xù)航超 1300 公里，純電續(xù)航 240 公里，百公里油耗 5.8 升。

實(shí)測(cè)中，市郊百公里電耗約 19.96 度，高速電耗表顯 25.4 度。

天津車友“球球”的車行駛 1915 公里，平均電耗 2.26，平均油耗 6.92，車重 2.5 噸但油耗不錯(cuò)。

有車友出遠(yuǎn)門五天跑 2600 公里，四人開空調(diào)，駕駛模式舒適，高速電量 70%手動(dòng)切換燃油優(yōu)先，往返充電加油各五次，表顯綜合續(xù)航滿油滿電 760 公里，實(shí)際大概七到八折。

22 款問界 M7 有車主滿載出行，高速按限速行駛，最終續(xù)航里程達(dá)成率約 78%，平均電耗 2.6kw/百公里，平均油耗 6.9L/百公里。

在 144.6 公里城市工況測(cè)試中增程器未啟動(dòng)，油耗 0 升/百公里，高速工況下增程器介入，油耗能控制在同級(jí)燃油車水準(zhǔn)。

車起步順暢，加速舒緩線性，動(dòng)力強(qiáng)深踩油門響應(yīng)快。

搭載 40 千瓦時(shí)電池組，充滿電表顯純電續(xù)航 165 公里。

在北京 10 月氣候下，90%電量時(shí) CLTC 模式顯示最大續(xù)航 189 公里，行駛到電量剩余 19%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，表顯消耗里程 148 公里，實(shí)際行駛 108 公里，CLTC 模式表顯準(zhǔn)確率 72.97%。

按國(guó)標(biāo)計(jì)算，燃料生命周期當(dāng)量汽油百公里消耗 5.15 升，二氧化碳排放量計(jì)算為 6.66 升。

中國(guó)汽研測(cè)試后驅(qū)舒適版，滿油滿電實(shí)際續(xù)航 1290km，平均油耗 5.2L/100km。

城區(qū)工況下，電量低至 21%增程器工作，純電續(xù)航約 144.6km，四驅(qū)版 CLTC 續(xù)航 210 公里，有車主城區(qū)滿電跑到 30%剩余電量能跑 130 多公里。

120 公里每小時(shí)速度行駛，滿油滿電能跑 850 至 900 公里；100 公里每小時(shí)速度行駛，能跑約 1100 公里。

總之，影響續(xù)航的因素包括駕駛模式、路況、負(fù)載、空調(diào)使用等，實(shí)際續(xù)航要根據(jù)這些來確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）