問(wèn)界 M7 的安全氣囊分布較為全面，為車(chē)內(nèi)乘客提供了可靠的保護(hù)。

主駕駛安全氣囊位于方向盤(pán)中間，能在正面碰撞時(shí)保護(hù)駕駛員胸部和頭部。

副駕駛安全氣囊在儀表臺(tái)右側(cè)，應(yīng)對(duì)正面碰撞。

前排側(cè)氣囊裝在座椅外側(cè)，減輕側(cè)面碰撞對(duì)前排乘客的沖擊。

左右側(cè)氣簾從 A 柱延伸至 C 柱，在側(cè)面碰撞或翻滾時(shí)發(fā)揮作用。

第二排側(cè)氣囊在第二排座椅側(cè)面，為第二排乘客提供側(cè)面碰撞保護(hù)。

問(wèn)界 M7 全車(chē)標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊，包括主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、左右側(cè)氣簾以及第二排側(cè)氣囊。

其車(chē)身結(jié)構(gòu)也很出色，乘員艙主體框架采用籠式車(chē)身，超高強(qiáng)鋼和高強(qiáng)鋼使用占比近 60%，最高強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa。

前端有雙防撞梁設(shè)計(jì)，B 柱區(qū)域用了先進(jìn)復(fù)合材料 CBS，內(nèi)部有大面積鋁合金結(jié)構(gòu)件。

在中保研測(cè)試中，車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)及車(chē)輛輔助安全指數(shù)測(cè)試項(xiàng)目都獲優(yōu)秀成績(jī)。

安全氣囊工作方面，只有車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)系統(tǒng)才運(yùn)行。當(dāng)控制模塊檢測(cè)到碰撞，就會(huì)控制氣囊展開(kāi)和安全帶預(yù)緊，與安全帶配合效果最佳。ACU 會(huì)控制打開(kāi)安全氣囊保護(hù)乘員并記錄數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）