碳化硅電機極氪001
極氪 001 采用了碳化硅電機,這一技術(shù)帶來了眾多優(yōu)勢。
首先,能量損失少、發(fā)熱低,提升了電耗表現(xiàn)和續(xù)航能力。新款四驅(qū)版前后電機都用了碳化硅電機,動力儲備十分充足。四驅(qū)版零百加速 3.3 秒,入門版 5.9 秒,加速性能出色。
而且調(diào)校出色,經(jīng)濟和舒適模式下動力輸出線性、跟腳,運動模式能帶來極致加速爽感。底盤調(diào)校也很棒,帶雙腔空懸的版本舒適性和操控性俱佳,過減速帶和溝坎懸掛能柔韌吸收震動,過彎時側(cè)傾抑制良好,車身姿態(tài)穩(wěn)定可控。
空間舒適性不錯,軸距超 3 米,后排縱向空間寬裕。內(nèi)飾質(zhì)感出色,大面積皮質(zhì)包覆,細節(jié)和縫線考究。
標配激光雷達、8295 芯片等,提升了輔助駕駛和車機體驗。2024 款起售價降到 26.9 萬,全系 800V 高壓架構(gòu),充電快、續(xù)航實、電耗低。
高配車型空氣彈簧升級為雙腔空懸。極氪 001 FR 更是塞進四個電機,最大馬力 1300ps,零百加速 2.02 秒,0 - 200km/h 只需 6.29 秒。
核心三電部分全部煥新,四個 800V 碳化硅電機均為威睿自主研發(fā),前軸電機創(chuàng)新非對稱平行布置,后橋電機用碳纖維包覆轉(zhuǎn)子。
搭載 100kWh 寧德時代 800 伏 4C 麒麟電池,散熱好,連續(xù) 8 次全力加速制動電池升溫控制在 5℃內(nèi),連續(xù) 12 次全力加速動力輸出無衰減。智能座艙用全新高通 8295 芯片,車機功能和流暢度提升,還首次搭載衛(wèi)星通信功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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