方程豹液壓懸掛是相當出色的。

它在耐久性上表現(xiàn)優(yōu)異，比如在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，相當于行駛 30 萬公里系統(tǒng)功能還正常，比空氣懸掛更耐用。

調(diào)整速度快，能迅速根據(jù)路況調(diào)整懸架高度、阻尼和剛度，這是空氣懸掛做不到的?？焖夙憫?yīng)讓車輛能更好適應(yīng)不同路面，提升駕駛舒適和安全。

可靠性和支撐性強，最大承載力達 5 噸，遠超空氣懸掛的 3 噸。在復(fù)雜越野環(huán)境中，空氣懸掛氣包有被石子劃破風險，液壓懸掛沒這問題。

不管是高溫、低溫還是高原低氣壓環(huán)境，它都能穩(wěn)定發(fā)揮，不像空氣懸掛在極端環(huán)境會功能受限。像方程豹豹 8 搭載的云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能調(diào)節(jié)車身高度，上下可調(diào) 140mm，智能系統(tǒng)還會按速度和駕駛模式自動調(diào)節(jié)。高速行駛降低車身增加穩(wěn)定，過限高橋底能開低趴模式防剮蹭。懸掛阻尼有三段剛度調(diào)節(jié)，坑洼路段和鵝卵石路用低剛度過濾震動，高速避險和山路駕駛用二級剛度抑制側(cè)傾，沖坡用三級剛度能減少 50%沖擊載荷，起飛 1.5 米落地也不會損傷懸掛。

而且還有主動預(yù)瞄功能，通過雙目攝像頭和激光雷達提前感知路況并調(diào)節(jié)阻尼，應(yīng)對顛簸路面實用。

和其他品牌相比，可能有這些優(yōu)勢：能深度融合新能源特性，與新能源汽車動力系統(tǒng)、電池布局結(jié)合得更好，優(yōu)化車輛性能和能耗管理。能定制化調(diào)校，針對不同車型和用戶需求精準定制，適應(yīng)多樣駕駛場景和偏好。比亞迪的規(guī)模優(yōu)勢能在保證性能前提下控制成本。針對中國道路狀況專門優(yōu)化，應(yīng)對常見路況表現(xiàn)出色。還可能將液壓懸掛與智能駕駛輔助等先進技術(shù)集成創(chuàng)新，提供全面駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）