扭矩的計(jì)算公式有多種。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，扭矩等于作用在物體上的力和力臂的乘積，即扭矩 = 力 × 力臂。力的單位是牛頓（N），力臂的單位是米（m）或英寸（in）。如果力的方向與力臂垂直，計(jì)算出的扭矩值為正值；若不垂直，需通過(guò)三角函數(shù)等方法計(jì)算力矩來(lái)求解扭矩值。

在電機(jī)計(jì)算中，最簡(jiǎn)單的公式是杠桿長(zhǎng)度與垂直于杠桿施加的力 F 的矢量積，即 M = r × F 。其中，符號(hào)和單位方面，扭矩的公式符號(hào)為“M”，單位為牛頓米（Nm）。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，常見(jiàn)的計(jì)算公式為 T = 9550P / n ，其中 p 是功率，單位是 kW ，n 是轉(zhuǎn)速，單位是轉(zhuǎn)/分。

此外，還有一種計(jì)算方式，引擎的功率 P = 功 W ÷ 時(shí)間 t ，功 W = 力 F × 距離 s ，所以 P = F × s / t = F × 速度 v 。這里的 v 是線速度，在引擎里，曲軸的線速度 v = 曲軸的角速度ω × 曲軸半徑 r ，代入上式得：功率 P = 力 F × 半徑 r × 角速度ω；而力 F × 半徑 r = 扭矩，故得出：功率 P = 扭矩 × 角速度ω 。

在實(shí)際應(yīng)用中，比如電機(jī)，扭矩被稱(chēng)為“驅(qū)動(dòng)扭矩”，高扭矩能為必要的運(yùn)動(dòng)提供更多動(dòng)力，也能提供更快的響應(yīng)速度。力矩電機(jī)能夠像電動(dòng)機(jī)一樣施加極高扭矩，適用于低轉(zhuǎn)速的應(yīng)用領(lǐng)域。

總之，扭矩的計(jì)算方式多樣，要根據(jù)具體情況選擇合適的公式來(lái)計(jì)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）