昂科拉的故障率整體不高。

在百車故障數(shù)（2-12 個月）的調(diào)查中，百車故障數(shù)為 4 個，調(diào)查車主數(shù) 4 人。主要故障類型中，座椅占比 40%，比如頭枕調(diào)整操作不易理解或使用；行駛過程占比 20%；功能操作占比 20%；變速系統(tǒng)占比 20%。

13 年別克昂科拉的變速箱故障率很低，其采用 AT 變速箱技術(shù)，可靠性出色。只要定期更換變速箱油，就能保持良好運行狀態(tài)，基本不會出現(xiàn)大問題。加速時能迅速提供動力，性能與手動變速箱接近。

昂科拉（2-12 個月）故障問題主要表現(xiàn)為剎車位置不佳、自動擋在正常行駛中換擋不順、前雨刷/噴洗器故障等。

百車故障數(shù)（3-5 年）為 298 個，調(diào)查車主數(shù) 396 人。主要故障類型中，內(nèi)飾占比 24%、行駛過程占比 22%、發(fā)動機占比 22%等。故障問題主要有送出的風(fēng)有霉味/異味、剎車力不夠大、剎車振動等。

昂科拉故障率（2-12 個月）排名第 387 位。

選擇二手昂科拉，13 年前款是個不錯的選擇，發(fā)動機源自進口，性能穩(wěn)定且故障率低。后續(xù)國產(chǎn)車型雖有進步，但進口發(fā)動機可靠性和耐用性有優(yōu)勢。13 年后款車身設(shè)計更佳，更低更寬的比例賦予動感姿態(tài)和舒適體驗。但購買前要全面檢查評估，確保車輛狀況良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）