東風(fēng)轎跑車的性能相當(dāng)出色。

先說動力，東風(fēng)風(fēng)神奕炫冠軍版配備四缸馬赫動力 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 197 馬力，最大扭矩 300 ?！っ?，匹配格特拉克 6DCT 變速箱，動力很強(qiáng)勁，直道和后段加速優(yōu)秀。東風(fēng)奕派 eπ007 也不遜色，有純電動和增程式版本，后驅(qū)電機(jī)最大功率 200kW，四驅(qū)版雙電機(jī)總功率 400kW，零百加速 3 秒級。純電版續(xù)航 620km，增程版綜合續(xù)航 1200km。奕炫馬赫版的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 197 匹馬力，峰值扭矩 300 ?！っ?，起步加速迅猛。

再說操控，比如 eπ007 由 CTCC 冠軍底盤團(tuán)隊(duì)調(diào)校，50：50 黃金軸荷比、超低重心等讓操控性和駕駛樂趣很足。在金卡納賽道中，動態(tài)響應(yīng)出色，懸架支撐到位，底盤反饋積極。多種駕駛模式、轉(zhuǎn)向助力和能量回收模式能滿足個性化需求。

然后是外觀，采用轎跑式車身，像 eπ007 封閉式格柵搭配分體式前大燈，簡潔雙 T 型品牌 LOGO ，下方前大燈與進(jìn)氣口形成 7 的造型，運(yùn)動感足。車尾有貫穿式尾燈和隨速升降電動后擾流板，車長 4880mm 還有剪刀門設(shè)計，風(fēng)阻系數(shù)低。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式中控臺和門板用大量真皮等裝飾，檔次高。雙輻式平底方向盤有運(yùn)動模式按鈕，配備全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大中控屏，采用懷擋設(shè)計，儲物空間大，還搭載高通驍龍 8155 芯片，有 SOA 智趣座艙，配備全景聲音樂系統(tǒng)等。

總之，東風(fēng)轎跑車在動力、操控、外觀和內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶對性能的高要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）