廣汽凌派價(jià)格波動(dòng)不算小。其波動(dòng)原因較多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，廠家會(huì)通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)降低價(jià)格搶占份額。

產(chǎn)能過(guò)剩，廠家面臨成本壓力會(huì)降價(jià)。

消費(fèi)者需求變化，經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變致新車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求減少，廠家會(huì)調(diào)整定價(jià)。

車(chē)型升級(jí)換代，新車(chē)型推出舊款價(jià)格降低。

芯片短缺影響發(fā)貨量，優(yōu)惠幅度變化。

凌派搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有缺點(diǎn)且耗油表現(xiàn)不佳，在四缸機(jī)受歡迎的市場(chǎng)受沖擊。

同類(lèi)競(jìng)品如軒逸、朗逸等多，搶走潛在顧客。

混動(dòng)車(chē)型相比競(jìng)品價(jià)格和配置優(yōu)勢(shì)不明顯。

自身知名度不如卡羅拉等車(chē)型，同配置的混動(dòng)版和燃油版價(jià)差大，消費(fèi)者不買(mǎi)賬。

從過(guò)往情況看，凌派在多地有不同程度優(yōu)惠。如梅州市地區(qū)，優(yōu)惠幅度能達(dá) 2.5 萬(wàn)。

最近一年價(jià)格變化相對(duì)平穩(wěn)，最低到過(guò) 12.2 萬(wàn)，最高 13.4 萬(wàn)，歷史平均價(jià) 13.3 萬(wàn)。

且在天津、太原、廣州、無(wú)錫等地，都有最高 2 萬(wàn)左右優(yōu)惠。

以前，凌派的指導(dǎo)價(jià)為 11.98 - 16.98 萬(wàn)元，而如今，全國(guó)最低經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為 6.98 萬(wàn)起，像在鄭州等地區(qū)，優(yōu)惠幅度能達(dá)到 5 萬(wàn)元。

在一些促銷(xiāo)活動(dòng)中，優(yōu)惠力度更大，2024 年優(yōu)惠幅度從 2.84 萬(wàn)到 2.94 萬(wàn)不等，折扣從 7.6 折到 8.3 折。

不同時(shí)間和地區(qū)價(jià)格會(huì)波動(dòng)。

目前，廣汽凌派在多地經(jīng)銷(xiāo)商處獲得較大幅度優(yōu)惠，廣州地區(qū)最高優(yōu)惠幅度達(dá) 4 萬(wàn)元，東莞等地綜合優(yōu)惠超 3 萬(wàn)元。

從過(guò)往看，價(jià)格波動(dòng)相對(duì)較小，整體呈優(yōu)惠趨勢(shì)，特別是 1.0T 車(chē)型，因三缸發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)認(rèn)可度低，通常需較大優(yōu)惠提升銷(xiāo)量。

未來(lái)幾個(gè)月，價(jià)格可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況和銷(xiāo)售策略小幅度調(diào)整，但總體優(yōu)惠策略大概率會(huì)延續(xù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）