如果您的老寶來(lái)在過(guò)坎坷路面或減速帶時(shí)底盤發(fā)出咯吱咯吱的聲音，且聲音隨車子起伏和快慢變化頻率，很可能是平衡桿膠套老化了，這時(shí)就需要更換。

更換老寶來(lái)平衡桿套膠，先準(zhǔn)備工具，比如 13 號(hào)的異形扳手、套筒、棘輪扳手等。

接下來(lái)開始操作：拆輪轂，拆葉子板內(nèi)襯，只需拆靠車尾的一半；拆出平衡桿小拉桿；拆平衡桿膠套螺絲，前面螺絲用套筒，后面螺絲用異形扳手，每次退半絲左右，此螺絲不用完全拆掉，退 5 毫米左右就能取下膠套。

膠套與平衡桿卡扣卡得緊，可用活動(dòng)扳手和撬杠使勁往下壓，猛的一下讓其脫開，最后用起子輕輕一撥，膠套就能掉下。

然后換上新膠套，位置要對(duì)好，上緊螺絲。安裝新膠套時(shí)要注意膠套角度、鋼卡子角度和元寶梁角度吻合。原車螺絲短安裝困難時(shí)可先用長(zhǎng)螺絲固定，稍等片刻再拆下來(lái)安裝原車螺絲，但原車設(shè)計(jì)有其合理性，堅(jiān)持用原車螺絲更好。安裝螺絲時(shí)不能一邊上緊，要兩邊螺絲都擰上去后再最終擰緊，否則沒(méi)上螺絲的一邊開口大不好上絲。

另外，老款寶來(lái)?yè)Q平衡桿膠套要拆元寶梁，一般更換過(guò)后都需要做一次四輪定位，避免輪胎吃胎或者跑偏。

總之，更換平衡桿膠套是個(gè)細(xì)致活兒，需要耐心和一定技巧，祝您更換成功，讓車子恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）