汽車(chē)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)當(dāng)然有用！

它能在車(chē)輛面臨突發(fā)危險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果，讓車(chē)輛減速，提高行車(chē)安全性。

像沃爾沃的 City Safety(城市安全系統(tǒng)），通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或者有其它障礙物時(shí)，它會(huì)先在剎車(chē)系統(tǒng)上加力，幫駕駛員縮短剎車(chē)距離；或者調(diào)整方向盤(pán)改變車(chē)輛行駛路徑避開(kāi)障礙物。如果車(chē)輛離障礙物太近，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)，無(wú)需駕駛員操作。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)很多。它能有效規(guī)避對(duì)前方行人的傷害，在交通擁堵的大中城市能發(fā)揮大作用，避免追尾事故。高速行駛時(shí)，也能主動(dòng)減速，降低風(fēng)險(xiǎn)和損失。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)，和被動(dòng)安全系統(tǒng)比如車(chē)體吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等有明顯區(qū)別。它是最典型的主動(dòng)安全系統(tǒng)之一，能在非自適應(yīng)巡航情況下主動(dòng)制動(dòng)，縮短剎車(chē)距離，避免碰撞。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)原理是通過(guò)車(chē)上傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周?chē)闆r，檢測(cè)到潛在碰撞危險(xiǎn)就發(fā)出警告，駕駛員沒(méi)反應(yīng)就自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)器讓車(chē)減速，高速和城市道路都能用，提供全面安全保護(hù)。

雖說(shuō)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)有用，但不是所有車(chē)都有，所以駕駛員還是得高度警惕，安全駕駛。

總之，這是非常有用的安全技術(shù)，能有效提高行車(chē)安全性，給駕駛員更全面的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）