奧迪 Q3 的故障率不算高。

它基于大眾途觀相同的 PQ35 平臺打造，發(fā)動機有 EA211 和 EA888 兩款，質(zhì)量可靠，百車故障數(shù) 12 個月為 39 個，調(diào)查車主數(shù) 72 人。

故障分布比例方面，發(fā)動機占 21%，車身外觀占 18%，功能操作占 11%，行駛過程占 7%，內(nèi)飾占 4%，電子設備占 4%，變速系統(tǒng)占 4%，空調(diào)系統(tǒng)占 4%。

與同級別車型相比，處于較低水平。

奧迪作為德國豪華品牌，在生產(chǎn)工藝方面有著嚴格標準。

全新奧迪 Q3 即將上市，采用最新家族設計語言，車身尺寸全面提升，動力配備 1.5T、2.0T 和 2.5T 發(fā)動機。內(nèi)飾采用第二代虛擬座艙設計，有 9.2 英寸觸控液晶屏和全液晶儀表盤，大量鍍鉻材料提升精致度。

奧迪 Q3 四驅(qū)系統(tǒng)不錯，能照顧公路駕駛穩(wěn)定性，也能兼顧爛路通過性。車身線條流暢飽滿，風阻系數(shù)低。

總之，奧迪 Q3 故障率低，各方面表現(xiàn)出色，值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）