極氪001懸掛系統設計十分出色。

其前懸架為雙叉臂結構，下控制臂由分開的兩根構成四連桿，均采用鋁合金材質，實現了輕量化，抓地力更強，抗側傾能力出眾，對長續(xù)航雙電機車型而言，轉彎時應對重心偏移效果良好。

后懸架是多連桿式，下控制臂和車輪架采用整體連桿設計，為后排空間做出讓步，乘坐舒適，選材同樣為鋁合金，包括后副車架，遭遇追尾能保護電機和后排乘客。

新款空氣懸掛為雙腔設計，能調節(jié)高低和避震軟硬，與CCD電磁減振系統搭配形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達提前預判路面起伏，自動調節(jié)懸掛軟硬，提升舒適度。

行駛時懸架緊湊，濾震效果佳，小顛簸輕松過濾。后懸架采用H型控制臂和兩根連桿組成的結構，通過一體鑄造空心工藝降低了簧下質量，減輕了懸架重量，提高了行駛性能。

極氪001的底盤懸掛調校用心，操控性和舒適性兼具。懸掛系統在多種路況下都能自適應調整，比如在越野路段提升車身高度增加通過性，高速行駛時降低車身高度增強穩(wěn)定性。雙腔空氣懸架具有全路況動態(tài)舒適技術和智能配平功能，能根據車內乘員重量分布實時調整懸架系統，確保車輛在各種路況下保持平穩(wěn)。

在實際駕駛中，底盤系統能迅速過濾路面震動，急速過彎時減少車身側傾，面對坑洼路面時緩解震動，讓車輛始終平穩(wěn)可控。用戶可根據預算和用車場景選擇是否配備空氣懸架，以獲得最佳駕駛體驗。

總之，極氪001的懸架配置在舒適性、操控性和穩(wěn)定性方面表現優(yōu)異，能夠滿足不同用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）